Folgend finden Sie eine Auswahl unserer Kundenreferenzen. Die einzelnen Projekte sind kurz beschrieben; auf Wunsch nennen wir Ihnen gerne Ansprechpartner. Um die Ladezeiten kurz zu halten, haben wir unsere Auswahlreferenzen in mehrere Teile untergliedert. Auf dieser Seite finden Sie (nach Firmennamen sortiert) alle Referenzen: | Firma | Ort | Kurzbeschreibung | Internetadresse |
|  Daimler-Benz Aerospace Airbus AG - KID Systeme - | Hamburg | Projektunterstützung in dem Projekt Revisionskontrolle. Jedes Bauteil hat neben den üblichen Ordnungsnummern auch eine Revisionsnummer. Es dürfen nur Einzelteile und Baugruppen ab einer bestimmten Revisionsnummer zusammen verwendet werden. In der Wartung von bestehenden Baugruppen in der Werft müssen die Revisionsnummern übereinstimmen. Beim Austausch oder der Erweiterung von Bauteilen und Baugruppen muß der Revisionsstand gewährleistet sein. Die Baugruppen werden in einem unendlichen Tree dargstellt. Die Appliaktion wurde mit Delphi entwickelt und basiert auf dem relationalen SQL-Datenbankserver Borland InterBase. | http://www.airbus.dasa.de |
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Deutsche Telekom Entwicklungszentrum Hamburg | Hamburg | Projektunterstützung "Mogli" siehe auch T-Nova Deutsche Telekom Innovationsgesellschaft mbH. | http://www.telekom.de |
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DLR - Deutsche Luft und Raumfahrt e.V. | Braunschweig /
Oberpfaffenhofen
| Softwareentwicklung für das Institut Deutsche Luft und Raumfahrt e.V. – Musterprüfungen – CCL –MOC – Zulassungsprozesse - Zertifizierung Als Hochverfügbarkeitslösung hat better office in den letzten 2 Jahren für das DLR ein webbasierendes (ASP.Net) operatives System für die Musterprüfung erstellt. Das DLR betreibt als einzige europäische Großforschungseinrichtung eine Flotte von neun Luftfahrzeugen, die in der Luftfahrtforschung oder als "fliegende Labore" eingesetzt werden. Die vielfältigen wissenschaftlichen Arbeiten machen oft Umbauten an den Luftfahrzeugen notwendig. Damit diese Umbauten mit der notwendigen Flexibilität durchgeführt werden können ist das DLR seit ca. 20 Jahren ein vom Luftfahrt-Bundesamt anerkannter Entwicklungsbetrieb. Diese Anerkennung berechtigt das DLR, Modifikationen für die eigenen Luftfahrzeuge zu entwickeln und die zum Nachweis der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit gesetzlich vorgeschriebenen Musterprüfungen selbst durchzuführen und zu bescheinigen. Die Koordinierung und Überprüfung des gesamten Entwicklungs- und Zulassungsprozesses übernimmt die Musterprüfleitstelle in Braunschweig, die mit der Erteilung der Zulassung hoheitliche Aufgaben wahr nimmt. Die Qualität der Entwicklungs- und Zulassungstätigkeiten wird durch ein vom Luftfahrt-Bundesamt überwachtes Entwicklungssicherungssystem gewährleistet. Der Lifecycle der TCI Teile, Modifikationen, und die Prüfungen der Musterprüfingenieure werden über die webbasierende Anwendung zu jedem Zeitpunkt unterstützt. Die Anwendung basiert auf den Werkzeugen Visual Studio 2005/2008 und dem Microsoft SQL-Server 2005. | http://www.dlr.de
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DLR - Deutsche Luft und Raumfahrt e.V. | Braunschweig /
Oberpfaffenhofen | Softwareentwicklung für das Institut Deutsche Luft und Raumfahrt e.V. Einsatzplanung – Belegungsplanung – Lifecycle Management der TCI Teile – Maintenance - Als Hochverfügbarkeitslösung hat better office in den letzten 2 Jahren für das DLR ein webbasierendes (ASP.Net) operatives System für den Flugbetrieb erstellt. Das DLR betreibt als einzige europäische Großforschungseinrichtung eine Flotte von neun Luftfahrzeugen, die in der Luftfahrtforschung oder als "fliegende Labore" eingesetzt werden. Die vielfältigen wissenschaftlichen Arbeiten machen oft Umbauten an den Luftfahrzeugen notwendig. Für den Flug- und Entwicklungsbetrieb einer Großforschungseinrichtung sollte eine Webbasierende Plattform (ASP.Net) zur Verfügung stehen, die das einplanen der fliegenden Bestatzung (Einsatzplanung, Belegungsplanung als Gantt Diagramm) über das Internet / Satellitentelefon auch aus der z.B. Antarktis ermöglicht. Um z.B. diese Dinge durchführen zu können, müssen zahlreiche Bedingungen / Regeln erfüllt sein. Dies betrifft unter anderem die Zertifizierung, der Einbauten, die Modifikationen, die Verfügbarkeit sowie gültige zusätzliche Lizenzen der Piloten und der mitfliegenden technischen Crew. Dies erfolgt zusätzlich unter der Berücksichtigung der 2.DVLuftBO als komplexes Prüf-und Regelwerk. Basis für die Verfügbarkeit aller mitwirkenden Komponenten ist die Berücksichtigung des Lifecycle Managements der verbauten TCI-Teile im und am Flieger. Über die Ist-Aufschreibung des technischen Bordbuches werden alle Intervalle und spezifischen Cycles eines Fluges, über die Webanwendung direkt in der Lebensakte vermerkt. Dies ermöglicht eine vorauseilende Prüfung und bessere Koordinierung der Wartungsaufträge für die Werft. Die Anwendung basiert auf den Werkzeugen Visual Studio 2005/2008 und dem Microsoft SQL-Server 2005. | http://www.dlr.de |
| | Emder Verkehrsgesellschaft | Emden | Delphi und InterBase Lizenzen und Coaching | |
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ESF 2000 | Osnabrück | Delphi und InterBase Lizenzen und Coaching | http://www.esf2000.com |
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Feuersozietät Berlin | Potsdam | Projektunterstützung bei der Neuerstellung der Bestandsverwaltung der Feuersozietät Potsdam. Das Projekt "Rabbi" basiert auf einer gut konstruierten Objekt-Architektur. Alle gemachten Erfahrungen der Feuersozietät aus den operativen Systemen korrespondieren mit der erstellten Architektur. Die Applikationsmodule wurden mit dem C++Builder entwickelt. Innerhalb der Moduleaufteilung leistete better office die Projektunterstützung für die Überschußbeteiligungen. | |
| | FHP Motors (früher AEG Kleinmotoren GmbH) | Oldenburg | Die Produktionsplanung der Läuferlinien für die Kleinmotorenfertigung wurde auf einem HOST gepflegt. Im Batch wurden nachts die Daten im Rechenzentrum verarbeitet. Eine Feinplanung ist auf diesem Wege kaum möglich. better office entwickelte eine "gespiegelte" Applikation der Produktionsplanung für die Endmontage der Kleinmotoren. Abrufaufträge der Kunden werden in dem System via DFÜ übernommen. Die Mengen werden von den Disponenten auf einer Zeitschiene verteilt. Die Produktionsressourcen und die Kundenwunschtermine können geplant werden. Somit ist der Bedarf für die Fertigung definiert. Die Appliaktion wurde mit Delphi entwickelt und basiert auf dem relationalen SQL-Datenbankserver Borland InterBase. | |
| | FHP Motors (früher AEG Kleinmotoren GmbH) | Oldenburg | Basierend auf dem gemeldeten Bedarf für die Fertigungsplanung werden zusätzlich zu den Kundenterminwünschen auch betriebswirtschaftliche Daten, wie Losgrößen, Rüstzeiten, Überstunden, etc in der Feinplanung berücksichtigt. Erfaßte Fertigungszeiten werden in einem Gantt-Diagramm angezeigt und können visuell gesetzt werden. Mehrere Produktionsstraßen können dabei belegt werden. Aufträge können via Drag and Drop zwischen den Produktionsstraßen verschoben werden Die Applikation wurde mit Delphi entwickelt und basiert auf dem relationalen SQL-Datenbankserver Borland InterBase. | |
| | Finasoft AG Zürich | Zürich | InterBase Lizenzen, Training und Consulting | | |
